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EIN REALISIERBARER TRAUM:
DER MERCEDES - BENZ SLR MCLAREN

Maßstab 1:18

Einzigartig und eine Klasse für sich

SYNTHESE AUS MYTHOS UND INNOVATION

Original, so auch seine detailgetreue Nachbildung: Der SLR im Maßstab 1:18 besticht durch sein Design, seine Eleganz und sein
einzigartiges Flair. Ein Modell, das seinen Besitzer in Bann zieht.

Selten wurde ein neues Auto mit so vielen Superlativen belegt wie der SLR. Kein Wunder, ist er doch nicht einfach ein
Fahrzeug - sondern pure Emotion. Sehnsüchte an die gute alte Zeit leben wieder auf, als Motorrennen noch echte Abenteuer waren.
Man erinnert sich an die glorreichen SLR-Rennen der 50er Jahre und die legendäre straßentaugliche Coupe-Version, die als
"Uhlenhaut- Coupe" in die Geschichte einging.

Der SLR verbindet den Mythos der alten Silberpfeile mit dem Hightech der aktuellen Formel-1-Boliden. Das Ergebnis: Extravagante
Eleganz, unvorstellbare Kraft, außergewöhnliche Fahreigenschaften, höchster Komfort, größtmögliche Sicherheit. So macht
Autofahren wirklich Spaß - Kilometer für Kilometer.

Alle Modelle werden im Einbrennverfahren von Hand lackiert und strahlen in höchster Farbbrillanz. Wir bieten sechs Lackierungenzur
Auswahl. Die Innenausstattung ist in den Lederfarben rot, schwarz oder grau auf die Außenlackierung abgestimmt.

Aufwändige Handfertigung der markanten Seitenkiemen und der kiemenbestückten Luftöffnungen in der Motorhaube aus kleinsten Kupfer-EinzelteilenDominante Seitenauspuffrohre (Sidepipes) in Metallausführung auf beiden Fahrzeugseiten
Bewegliche Tankklappe
Im Alulook gestaltete Mittelkonsole, perfekt geformtes Multifunktions-Lenkrad, detailgetreue Rundinstrumente im Chronometer-Design
Exakte Nachbildung des kompletten Mercedes-AMC-V-8-Kompressor-Motors mit allen Anbauaggregaten sowie detaillierten weiteren Einzelteilen und Features
So einzigartig wie das Original: Das Modell aus 895 Einzelteilen besticht durch eine Ganzmetallkarosserie; Motorhaube und Heckspoiler sind aus Kupferblech gefertigt. Wie beim großen Vorbild sind die Flügeltüren mit Scharnieren an den vorderen Dachsäulen angeschlagen. Der detailliert nachgebildete Motor zeigt sich nach dem Öffnen derMotorhaube, die horizontal nach vorne geschoben und dann hochgeklappt wird. Weitere Details: Bi-Xenonscheinwerfer und Heckleuchten mit von Hand eingesetzten LED-Imitationen, Radaufhängung mit Federungsfunktion, Metallschienen mit eingeprägtem SLR-Schriftzug an den Türeinstiegskanten sowie Schalensitze mit echter Lederpolsterung.
AUTHENTISCH BIS INS LETZTE DETAIL Motorhaube aus gepresstem Kupferblech. Die abgebildete Innenseite zeigt aufwändig konstruierte Haubenscharniere mit Gasfedern und Träger mit Gleitrollen zur Haubenverschiebung. Alle Teile aus Metall.
Detailbeispiele: Polierte Räder aus Stahlguss in hochwertigem Turbinen-Design, Haubenscharniere, markante Seitenkiemen, Gleitschienen der Motorhaube, Bremsscheiben, Metallschiene am Türeinstieg, Lüftungsgitter an der Metall-Bodenplatte in präziser Nachbildung.
Technische Daten des Original-Fahrzeugs: 8-Zylinder-V-Motor Schraubenkompressor Hubraum: 5.439 ccm Nennleistung: 460 kW/626 PS bei 6.500 Ulmin Beschleunigung 0 - 100 km/h: 3,8 s Höchstgeschwindigkeit: 334 km/h Radstand: 2.700 mm Gesamtlänge: 4.656 mm

   Letzte Aktualisierung: © by Stefan Eigenmann