Mercedes 300 SL
 Doppelsieg bei Carrera panamericana 1952 1:18
 

Für Mercedes Benz Rennleiter Alfred Neubauer fehlte nur noch ein Sieg bei der CARRERA PANAMERICANA, dem Langstrecken-rennen durch Mexico. Mit 4 Wettbewerbsfahrzeugen - den deutschen Kling und Lang in Coupés, sowie dem Amerikaner John Fitch und dem deutschen Journalisten Günther Molter in offenen Roadstern - und 35 Mann Begleitpersonal flog die Werksmannschaft im November 1952 nach Südamerika. Die Motoren der 300 SL wurden auf 3,1 Lt. aufgebohrt und kamen dadurch auf 177 PS. Das Fahrzeug von Kling (Start Nr.4) hatte am 19. November 1952, 50 km vom Zielort Tehuantepec (Mexiko), eine Kollision mit einem Bussard, bei der die Frontscheibe zu Bruch ging. Danach wurde sie mit Metallstäben gesichert.

Sieger dieses Rennens wurde Karl Kling mit Start Nr.4 und den 2. Platz belegte Hermann Lang mit Nr.3, beide auf Mercedes 300 SL.

• Ein aussergewöhnliches Modell gebaut nach den damaligen Gegebenheiten.

• Handmontiert mit über 250 Teilen.

• Detaillierter Motor

• Handgezogene Metallstäbe vor der Windschutzscheibe mit eingezogenen fotogeätzten Endteilen.

• Durch Entfernung von 3 Schrauben am Chassis können Sie die Bodenplatte entfernen, dadurch wird der Gitterrohr-Rahmen sichtbar.

• Schalensitze mit Textilbezug

• 2 Ersatzräder im Kofferraum