Mercedes Benz W 165, 1939
 Nr. 2 aus der Silberpfeilserie, 1:18
 

Die glanzvollsten Grand-Prix-Rennen der 30er Jahre fanden im nordafrikanischen Tripolis statt. Dieses exotische Paradies bot seit 1934 den exclusiven Rahmen für Motorsportrennen, in denen Mer­cedes Benz überaus erfolgreich war.
Seit 1939 waren nur noch Wagen mit einem Hubraum von 1,5 1 zugelassen. In einem beispiellosen Tempo erstellte Daimler von September 1938 bis Mai 1939 einen völlig neuen Rennwagen, den 1,51 W 165 mit einem V8-Zylinder-Motor und einer eindrucksvollen Leistung von 254 PS. Hermann Lang gelang damit in Tripolis ein sensafioneller Sieg. Als Ergebnis einer meisterhaften Mannschaftsleistung hatte der Mercedes W 165 einen der überraschendsten Siege in der Geschichte des Rennsports errungen. Das Rennen in Tripolis wurde zur Legende.

Technische Daten:
8 Zylinder Gesamthubraum: 1492 cm3
Bohrung: 64 mm, Hub: 58 mm
Leistung bei 8000/ min.: 187 KW (254 PS)
Höchstgeschwindigkeit: 245 km / h
Gesamt-Treibstoff-Füllmenge: 245 ltr.

• Das Modell ist aus über 400 Teilen handmontiert.

• Handgezogene Speichenräder. Jedes Rad hat 30 von Hand montierte Stahldrähte.

  
  
   

• Sportliche Form nach damaligen neuesten Erkenntnissen im Rennsport.

• Kühlergrill aus Stahldrähten mit originalgetreuer Nachbildung der Lüftungsschlitze.